Oerdracht systeem:
Omfettet ûnderdielen lykas de koppeling, Fersnellingsbak, universele gewrichten (bgl. universele gewrichten, oandriuwassen), lêste oandriuwing, differinsjaal, en heale -assen. Syn wichtichste funksje is it oerdragen fan krêft fan 'e motor nei de oandriuwtsjillen fan' e auto, it ynskeakeljen fan funksjes lykas deceleration, gear ferskowing, rjochting feroarjen, macht cut --off, inter- tsjil differinsjaal, en inter - asse differinsjaal, garandearje dat it auto kin wurkje normaal ûnder ferskate omstannichheden.
Runner System:
Behannelt komponinten lykas it frame, assen (ynklusyf foar- en efterassen), tsjillen en ophinging. De haadfunksje fan it runnersysteem is om krêft te ûntfangen fan it oerdrachtsysteem, traksje te generearjen troch de ynteraksje tusken de driuwtsjillen en it dykflak, en soarget foar normale beweging fan auto's; it draacht ek it totale gewicht fan 'e auto en de reaksjekrêft fan' e grûn, mitigearret de ynfloed fan oneffen dykflakken op it lichem, ferminderet trilling by it riden, behâldt rydstabiliteit, en wurket mei it stjoersysteem om de stabiliteit fan 'e auto te garandearjen.
Stjoersysteem:
Omfettet komponinten lykas it stjoer, stjoeras, stjoerkolom, stjoermasjine, stjoerwapens, trekstangen, draglinks, en stjoerknokkels. De primêre funksje fan it stjoersysteem is om de rjochting fan it auto te kontrolearjen neffens de bedoelingen fan 'e sjauffeur, en soargje derfoar dat it auto kin wurde bestjoerd as nedich.
Remsysteem:
It bestiet benammen út fjouwer dielen: it stroomfoarsjenningsapparaat, it kontrôleapparaat, it oerdrachtapparaat en de remmen (lykas remblokken en remschijven). De wichtichste funksje fan it remsysteem is om de snelheid fan 'e auto mei geweld te ferminderjen, in bewegend auto te fertragen of sels te stopjen, in stabile snelheid te behâlden foar in auto dy't nei ûnderen reizget, en in stilhâlden auto stil te hâlden, en dêrmei rydfeiligens te garandearjen.
